Ремонт привода фар ваз 2114

Попросили починить т.к. в магазине продается только комплектом(2ш.т) и на заказ, и стоит 3000₽ По этому встал вопрос ремонта данного изделия. Сначала я думал просто склеить, но пластмасса из которой сделан штепсель(он же крышка корпуса) - полиэтилен. А полиэтилен как известно трудносклеиваемый материал. По-этому было решено изготовить втулку для более надёжного скрепления деталей между собой.

Моделирование втулки заняло ~2 минуты.

А вот печать аж целых три часа...Слайсер никак не хотел подключаться к нужному компорту. И напечатать в размер получилось только со второго раз. Первый был пристрелочный так сказать))

Клей я использовал двухкомпонентный на основе эпоксидной смолы. Пользуюсь им не в первый раз. И зарекомендовал он себя очень хорошо. 

Стоит он конечно дороже чем ЭД-20 и еже с ним, но зато он более удобный. По крайней мере он хорошо подходит для мелких работ, так как он не текучий и разводить его легко - 1 к 1.

Вот что получилось по итогу.

Теперь эта конструкция не разборная.