Радиоуправляемый грузовичек.

И так начнем. Сие творение по большей части было задумано и реализовано старшим сыном, мной была создана электроника, а так же честно найдены на просторах инета программки управления + внес некоторые коррективы в эти самые скетчи.

Началось все с того что сын в очередной раз притащил откуда то в усмерть раздолбанную машинку, но при этом с живым мотором, редуктором, поворотными цапфами и дисками.

Со словами "я хочу....."  принялся творить в солиде.  С некоторыми подсказками он создал скелет будущего авто.

Надо признать, я без энтузиазма отнесся к его затеи, посему когда подошло время ставить электронику и писать скетчи, я с легкостью отмахнулся сказав, что для его мотора нужен щилд которого у меня нет, а мосты паять самостоятельно, мне тем более не хотелось. Но не тут то было, два дня жужжания то в правое то в левое ухо дали положительный результат в пользу сына. Мы вместе сели нашли на али несколько, разных по току шилдов. Несколько потому что на мою беду младший сын увлеченный идеей старшего, нарыл на чердаке платформу от танка (о котором расскажу в следующий раз) который он сам же, будучи еще совсем сопливым разнес в хлам. Короче вдвоем они меня вынудили набрать/заказать им кучку всяких шилдов. Примерно на месяца полтора, по крайней мере с этим авто, меня дети оставили в покое .

Очередность фото изначально выставил неправильно, а теперь не знаю как изменить. Кузов (именно тот что на фото) был доработан мной и распечатан сегодня ради интереса. НО об этом позже.

За время путешествия заказанных шилдов, пацаны разработали, напечатали и покрасили кабину и первый кунг/кузов. Красили остатками краски после реанимации мопедов, синий перламутр под автомобильным лаком.

Учитывая то, что малярный опыт на мопедах у детей был не велик, косяков на кабине более чем, но с расстояния метр смотрится шикарно. 

Ну и в конце о печати. Все печаталось пластиком от   http://всем3д.рус/  . Покрышки напечатаны прутком ТПЕ из соображений эластичности и коэффициента сцепления (не помогло, скользят падлюки, куски велосипедных камер пришлось одеть поверх), все остальное прутком АБС за исключением кузова, на кузов пошел опытный образец АБСа (в общем то по причине теста материала и перепечатывался кузов) . В АБС был добавлен материал для снижения усадки и повышения адгезии. Печать кузова проходила на обычном принте без камеры соплом 1.2мм. слой 0.4мм скорость 40мм/с, шаг 1.2мм, стол 100, сопло 230.  Остальные части печатали дети, посему настройки не знаю.

Опытный пластик порадовал тем, что значительно повысил качество на мой взгляд отвратительного для печати корейского пластика Самсунг, в продаже этого пластика нет и не будет т.к. на Самсунговском АБСе мне не нравится качество печати, завтра будут тесты этой присадки/добавки с другим АБСом, ну и позже результат будет представлен на обозрение.

Модели частей машины не выкладываю, так как они были заточены под конкретные части/обломки автомобиля и не думаю что кто то повторит этот вариант, а вот скетчи управления лежат в свободном доступе на сайте    http://всем3д.рус/   

……………… не пойму,  пытаюсь хоть и не качественное но все же видео вставит..... не выходит, может после публикации проявится......