Решил и я обзавестись сверлильным станком. Как можно понять, за отправную точку при его проектировании взял вот эту конструкцию. Комплектующие заказал с алиэкспресса, кроме вала, который купил в своем городе и разрезал пополам. В итоге, материальных затрат, кроме пластика, фанеры и крепежа, вышло примерно на 2000 руб (патрон, мотор, 4 линейных подшипника, валы и БП).

По факту вышло, что в целом конструкция получилось очень жесткой, однако портят картину биения сверла в патроне и на валу электромотора (в его редукторе). И если биение на валу мотора нивелируется самоцентрированием сверла, то биение в патроне остается, хотя оно небольшое. Несмотря на это, отверстия получаются довольно ровными и ...

Всех приветствую. С товарищем решили изготовить макет водомета. С него - 3д моделирование, с меня - печать.

С печатью отдельных деталей особых проблем не возникло.
Крупные детали были разделены на части, чтобы уменьшить непрерывное время печати.
Мелочевка.
Эта деталь напечатана в три части.

Довольно неплохие вышли шаровые шарнирчики.

Как печатать ковш реверса пришлось поломать голову.

К сожалению, не удалось замаскировать стыки. Это же видно и на следующей детали.

Ацетон и наждачка немного подправили результат, однако грязь и некачественная бумага оставляют неприятные следы, что сильно портит общую картину.

Вал для жесткости армирован металлической шпилькой.
Еще немного мелочевки.

Сам импеллер.

Ну и куда...

Как говорится, "готовь сани летом", так и я решил привести в чувство зимнюю резину заблаговременно. Прошлой зимой окончательно потрескались все ниппели на колесах, поэтому надо их менять, желательно без разбора. Конечно, есть уже готовые наборы для этой процедуры, но в ближайших автомагазинах их найти не удалось. "Искать любой ценой" не стал, так как пришла в голову мысль сделать его самостоятельно, с применением 3d принтера.

Отойдя немного в сторону от 3d печати, но для полноты картины скажу, что демонтаж старых нипелей сделан из копеечного крючка, купленного в строительном магазине. Вот этот крючок в первоначальном и конечном видах:При помощи пассатиж и крючка старые ниппели были демонтированы...

Всем привет. Еще до покупки принтера задумал напечатать в каком-нибудь виде авиационный двигатель. Почему его? Все свои университетские годы, которые закончились совсем недавно, я изучал их. И естественно захотелось заиметь себе такой, хотя бы в виде макета, пусть даже и из пластика. Попадались в сети уже с десяток таких моделей, но все они, по моему мнению, слишком простенькие, за исключением одной - в Испании умелец напечатал и электрифицировал двигатель GE от Боинга. Но там все выполнено на профессиональном уровне.
Цели данной работы у меня были примерно такие:
1) создать декоративную модель двигателя;
2) научиться печатать и впоследствии обрабатывать детали из пластика.
3) чем-то себя...

Всех приветствую. Решил распечатать вот такую ЗКСку (задвижка клиновая стальная). Сразу поясню, что она предназначается в качестве подарка на день рождения для человека, который по долгу службы имеет дело с данными агрегатами и, возможно, даже их уже ненавидит.
Чтобы она не была слишком громоздкой был принят масштаб печати 1:2 с максимальной деталировкой. Крепежные элементы для солидности оставлены металлические, кроме откидных болтов, которые в продаже найти не удалось.

Чтобы не загружать недавно купленную машину на много часов печати было принято решение расчленять особо крупные детали на части и печатать их отдельно. Например, самая крупная деталь (корпус) состоит вовсе из 5 отдельных деталей:...