Записи в блогах по тегу «cargo»

Загрузка плеера

В общем переделал свою ультотумбочку под втулки 141091 CARGO .
И получил столодрыг хотендодрыг :(
Не наступайте на эти грабли.

Что понравилось:
- как реализована натяжка ремней
- фиксация самого хотенда, мертво . Когда разобрал "бутербродный" вариант хотенда ультика я понял откуда у меня сдвиги по оси Y.. Я все искал причину в двигателе и т.д. А как оказалось в той "бутербродной " конструкции косяков больше чем преимуществ. И как раз по оси Y при усилии хотенд и смещается не возвращаясь назад, что собственно и происходило периодически.

Что не понравилось:
- люфты между втулкой и валом, собственно на видео итак понятно, раздражает - не могу передать как.
Валы у меня фирменные с допуском -0,005 -0,014 . Меньшие по размеру втулки если по одной катаются по валу. В паре и в пластиковой обойме клинят из за перекосов и не идиальной обоймы.

- вентилятор обдува хотенда развернут и дует прямо в лицо. Это второй жирный минус. Раньше мог наблюдать спокойно за печатью, сейчас через секунд 10ть уже неприятно от исходящего воздуха.

p.s. Попробовать перевести на печатные из PETG ???
или не страдать...
  0
Читать дальше
Вчера я выложил список втулок Cargo для валов 8, 10 и 12 мм. Но в комментариях я увидел, что популярны также и валы 6 и 16 мм. (как я мог забыть про Ultimaker и Hercules). Потому по просьбе жителей портала выкладываю еще один список, в котором будут номера исключительно для валов 6 и 16 мм. Надеюсь, что это немного облегчит и без того нелегкую жизнь наших печатников.

И традиционно всем удачи!!!!
  13
Читать дальше
Про мою неудачную попытку заменить LM8UU на CARGO 140947 я уже писал здесь. Основной проблемой провала операции "Ы" явилась несоосность втулок. Их подклинивало на валу. Моделировать новые каретки не было никакого желания. Поэтому все разобрал, поставил родные китайские.
К моменту написания предыдущего опуса уже были заказаны медные подшипники скольжения с графитовыми вставками. Вот такие.

После прибытия медных подшипников с графитовыми вставками произвел замену, "ощутил приход" в виде улучшения качества печати. Замену производил совместно подшипников и ремня с родного на армированного стекловолокном дали заметный прирост. Смело поднимаю скорость до 100 мм/с для больших деталей. Качество вполне...
  20
Читать дальше