Записи в блогах по тегу «3D-сканирование»

Ученые России, Китая и Индии создают программу для построения информационных 3D-моделей объектов городской инфраструктуры на основе данных лазерного 3D-сканирования и фотосъемки. Проект стал победителем конкурса международных научных консорциумов стран БРИКС в сфере науки, технологий и инноваций.
  7
Читать дальше
К нам обратился автомобилист с задачей изготовления нового корпуса зеркала.
Мы привыкли экономить деньги клиентов, поэтому первой реакцией был поиск нового/контрактного зеркала в сборе, который результата не дал. Как оказалось, он уже давно пытается его найти. Кому интересна будет марка машины - пишите.
В общем, обозначили бюджет, сопоставимый со стоимостью нового зеркала и приступили к работе.

1. Сделали 3Д-сканирование целого корпуса правого зеркала и сделали "зеркальную" 3д-модель.

2. На левом корпусе не пострадали нужные нам посадочные места под крепления камеры и подсветки, поэтому мы сделали сканирования этого фрагмента и "имплантировали" в зеркальную 3Д-модель из пункта 1, результат получился...
  31
Читать дальше


О чем статья

Рассказываем о 3D-сканировании для последующего тюнинга и кастомизации на примере автомобиля Rolls-Royce Wraith.

Наша компания часто оказывает услуги по сканированию автомобилей и их элементов. Последним таким заказом было сканирование Rolls-Royce Wraith для ателье тюнинга в Санкт-Петербурге.

  10
Читать дальше
Обратный или реверс-инжиниринг существует давно. Классическим его примером служит создание самолета Ту-4 с американского бомбардировщика В-29 в 40-е годы прошлого столетия. В наши дни обратный инжиниринг применяется в машиностроении для замены изношенных деталей, при невозможности закупки запчастей, а также для воссоздания изделия, снятого с производства и не имеющего документации.
  2
Читать дальше
Наверняка многие знают, что такое полеты в аэротрубе, шлем как раз из этой темы.
Задача была в том, чтобы сделать немного уменьшенную форму для последующего изготовления из стекловолокна.
Т.к. супер точности при создании самой модели не требовалось, за основу печати мы взяли сами сканы, обшитые плоскостями и разбили на несколько частей (на фото разными цветами обозначены), чтобы было меньше поддержки и погрешностей из-за усадки.

Сразу хотелось бы предвосхитить рассуждения на тему "вот, мол, зачем разрезать, лучше печатать целиком/из меньшего количества деталей/на бОльшей рабочей области печати и будет точнее и тому подобное".
Вот нифига, наш опыт говорит об обратном: делай больше деталей, получай...
  6
Читать дальше