Записи в блогах по тегу «Самолет»

На первом этапе работы над проектом была создана высокоточная трехмерная модель, в качестве исходной информации для которой использовались: техническая документация, фотографии и элементы конструктора. Также в этом процессе была использована экспертная помощь специалистов, владеющих знаниями устройства фюзеляжа.

Далее мы приступили к изготовления самой физической модели, для чего 3D-модель была разделена на 32 детали, которые были воспроизведены с помощью 3D-печати ABS пластиком. Обычно подобные модели создаются в масштабе 1:144, в нашем же случае масштаб в 2 раза больше, поэтому в целях придания дополнительной прочности конструкции для фюзеляжа была выбрана толщина стенок в 3 мм.

Далее модель...
  33
Читать дальше
Привет.

Недавно я напечатал радиоуправляемый самолет GASB Two , но пока идет электроника из за бугра, я решил не терять времени даром. Никогда до этого еще не управлял авиа моделями, и поэтому вторая модель будет очень актуальна, если полет первой прервется на старте))

Я купил файлы и стал печатать. Мне очень понравилось качество чертежей, я даже не стал слайсить их самостоятельно и воспользовался уже имеющимися в архиве G-Code файлами. Результат меня порадовал, и теперь хочу поделиться опытом с вами. В целом получился конструктор который необходимо самостоятельно распечатать, склеить и прикрутить необходимую электронику. Модель можно использовать просто как стенд на подножке.

Печатаю части ...
  27
Читать дальше
8 Декабря 2016
1371
7 Самолет-амфибия Ш-2
Попросили сделать модель этого самолета ,дали фотку. Посмотрел инет ,нашел еще несколько фоток,информация скудная ,чертежей внятных не нашел. Так как модель не предназначена для полетов и заказчик не настаивал на полном соответствии,а только на узнаваемости,сделал такую модель ,по мотивам . Винт взят из инета,решил с ним не заморачиваться,раз люди уже нарисовали и разрешили его использовать.

Самолет-амфибия Ш-2 конструктора Шаврова Вадима Борисовича,выпущен 1 апреля 1932 года. Производился,с перерывами,до 1952 года. Снят с эксплуатации в 1964 году. Участвовал в экспедиции парохода "Челюскин".
  8
Читать дальше
Ну так-то к теме надо было добавить ещё +"и без должного образования", но мы мэйкеры - нас ничто не пугает и не смущает. Для чего тема... для того, что в общем, лично моё мнение - не боги горшки лепят, и если тут многие увлекутся БПЛА, то в общем мы сможем меняться опытом. Сам я заинтересован БПЛА в достаточно корыстных целях- выиграть приз на выставке беспилотников, а потом ещё замэйдить множество фишек, пусть и без призов+любознательность. Фишка в том, что БПЛА не коптер - самолёт, а тут не всё так просто как с коптерами, по которым уже множество мануалов.
Итак в общем есть у меня заготовки, сделанные уже наверное больше двух недель назад
Есть всё в Blendere, не пожелав разбираться с Компасом...
  8
Читать дальше
Технология аддитивного производства открыла у авиакосмической промышленности второе дыхание, ведь она ускорила процессы прототипирования и научила создавать гораздо более легкие и надежные детали. Тем не менее, ее возможности распространяются не только на поиск новых и лучших способов решения наболевших проблем, но и на восстановление старых самолетов, тем самым помогая заполнять пробелы в истории авиации. Например, один волонтер музея Topeka Air Combat Museum в штате Канзас помог восстановить модель истребителя времен Второй мировой войны, задействовав при этом технологию 3D-печати. Теперь у посетителей музея появился шанс увидеть этот самолет во всей красе.
Самолет De Havilland 2 был получен...
  6
Читать дальше