3D-печать в автомобилестроении

17 Июля 2014
7551
1

Как бы Генри Форд отнесся к технологии трехмерной печати? Скорее всего, человек, который одним из первых внедрил в свое производство конвейер, не медлил бы и с внедрением трехмерной печати. Как же относится к трехмерной печати его компания? По словам Гарольда Сиэрса, специалиста в области трехмерной печати и сотрудника компании Ford, современная компания сильно зависит от трехмерной печати, и никак не смогла бы выполнить поставленные цели к сроку без использования этой новой и замечательной технологии.

Компании Ford принадлежат пять центров трехмерной печати, которые производят сотни деталей в день. Принтеры в этих центрах печатают широким спектром материалов: от силикатов до нейлона, и даже песком. Один из любимых примеров компании, когда речь заходит о трехмерной печати - впускной коллектор двигателя. Сотрудники утверждают, что при традиционном подходе, с использованием традиционных методов производства, когда инженер закончил работу над компьютерной моделью очередного прототипа такой детали, на то, чтобы сделать этот прототип может уйти до четырех месяцев работы, и стоимость этих работ может достигать $500,000. Сегодня же, используя для создания прототипов трехмерную печать, инженеры могут получить в свое распоряжение готовый прототип впускного коллектора в течение нескольких дней, затратив при этом всего $3,000. Потому, одно из наиболее важных преимуществ трехмерной печати для таких компаний, как Ford состоит в том, что не нужно тратить уйму времени на разработку новых деталей, и нет нужды подолгу откладывать внедрение новой разработки. Традиционно, изготовить прототип новой детали, для производства которой еще нет специального оборудование, можно было лишь в машинном цеху, и такая работа могла занять несколько недель. Теперь же инженеры могут получать прототип разработанной ими детали значительно быстрее.

Стереолитографические 3D-принтеры в Дирборн-Хейгтс, штат Мичиган, США

"Компании, такие, как 3DSystems и Stratasys , тратят огромные средства на разработку" - говорит Сиэрс - "Так что, трехмерные принтеры и материалы, которыми они печатают, становятся все лучше и лучше, а сам процесс становится все более и более быстрым, что помогает уменьшить затраты на производство."

Ford не ограничивается отдельным типом трехмерных принтеров. Наоборот: они используют много разных типов трехмерных принтеров, включая стереолитографические, те, что печатают методом экструзии плавленого материала (послойного направления) , методом селективного лазерного спекания, а также методом селективного распыления связующего вещества. Каждая из этих технологий трехмерной печати играет свою роль в изготовлении различных прототипов.

Рабочий очищает напечатанную на 3D-принтере деталь

Из пяти центров трехмерной печати Ford, три находятся в США, и два - в Европе. Одно только отделение, находящееся в городе Дирборн-Хейгтс штата Мичиган, печатает около 20,000 деталей в год. Если вспомнить, что в целом за 2004 год компания напечатала около 5,000 деталей, можно с уверенностью заявлять, что новая технология в компании прижилась.

Для изготовления прототипов металлических частей, которые бы можно было ставить на машину и проводить с ними испытания, чаще всего компания прибегает к технологии струйной печати: слой за слоем машина укладывает на противень песок, смачивая каждый отдельный слой связующим веществом в местах пересечения будущих деталей и плоскости текущего слоя. В результате выходит, что в массе песка находятся напечатанные детали, склеенные связующим веществом, которое распрыскивала печатная головка. Обычно, таким способом печатают формы для литья: сразу после печати в очищенные от несвязанного песка формы можно заливать металл, после чего форма разрушается, и на свет появляется литая деталь, которая по прочности и другим характеристикам ничем не уступает обычным литым деталям, отлитым с помощью обычных литейных форм:

Статья подготовлена для 3DToday.ru

Понравилось? Хотите больше? Все самое интересное в еженедельной рассылке. Присоединяйтесь!
Отборные новости, конкурсы и обсуждения в официальной группе 3DToday.
17 Июля 2014
7551
1

Написать комментарий

Последние распечатанные 3D модели

OkanyES
Распечатано на: Anet A6
alexaneonow
Распечатано на: PICASO 3D Designer

Новые 3D-модели

Anet A6 Держатель датчика оси Z для переноса после установки домкратов
OkanyES
Anet A6 Держатель датчика оси Z ...Anet A6 Держатель датчика оси Z для переноса после установки домкратов
Unique & 1st - SPACE TOY
Medelis
Unique & 1st - SPACE TOY
Кубики конструктора Bauer, Кроха и аналогичных
zarro
Кубики конструктора Bauer, Кроха...Кубики конструктора Bauer, Кроха и аналогичных
Шейкер (интрумент) Гравицапа
dnpro
Шейкер (интрумент) Гравицапа